“五一”小長假剛剛過去，記者從中國航空運(yùn)輸協(xié)會獲悉：今年2月開始施行的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法》對旅客文明出行及維護(hù)航空運(yùn)輸安全起到了很好的預(yù)防和震懾作用?！拔逡弧鼻跋?，中國航空運(yùn)輸協(xié)會發(fā)布了首批民航旅客不文明行為記錄。3名旅客被列入記錄，記錄期限分別為1年和2年。據(jù)中國航協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國航協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，旅客不文明行為記錄的發(fā)布，標(biāo)志著“黑名單”制度進(jìn)入常態(tài)化實(shí)操階段，提高了民航旅客不文明出行行為的成本，這種制度約束已經(jīng)初見成效。（5月4日人民日報(bào)）
據(jù)悉，民航旅客不文明行為主要分為10類，包括堵塞、強(qiáng)占、沖擊值機(jī)柜臺等行為。中國航協(xié)將對民航旅客不文明行為記錄實(shí)行動態(tài)管理，定期向航空公司等單位告知記錄信息。國內(nèi)五大航空運(yùn)輸企業(yè)也表示，對列入旅客不文明行為記錄的相關(guān)當(dāng)事人將采取一定限制服務(wù)措施。為什么要這樣做，關(guān)鍵還是想讓文明的景致更加經(jīng)得起美麗的檢閱，讓呵護(hù)文明和景致的美麗成為一種常態(tài)。
然而，文明無小事。旅游文明之所以備受關(guān)注，顯然不只是公德層面的考量。比如本月初國家旅游局公布了今年清明小長假期間旅游投訴和近期典型案件查處情況。截至目前，已有17名游客被國家旅游局列入“黑名單”。在加上這次 “五一”前夕，中國航空運(yùn)輸協(xié)會發(fā)布了首批民航旅客不文明行為記錄。3名旅客被列入記錄?？v觀這些不文明行為，因?yàn)橛绊懥斯仓刃?。比如“機(jī)鬧”，甚至危及其他乘客安全。他們的行為不僅有悖法治底線，還損毀文物，所以也不是簡單的批評教育能解決的問題。對于那些攀爬雕塑、毆打領(lǐng)隊(duì)等，涉及公序良俗、治安規(guī)矩等現(xiàn)象，也讓其他游客合法權(quán)益嚴(yán)重受損。更重要的是，不文明旅游很容易形成“破窗效應(yīng)”，彼此效仿，真會成為旅游中的頑疾。如今，隨著對不文明游客的打擊力度增強(qiáng)，各項(xiàng)黑名單制度不斷產(chǎn)生威力，也再次說明，旅游不文明，損人不利己，是自作自受。
旅游文明建設(shè)又剛性制度才有常態(tài)成效。首批依據(jù)《民航旅客不文明行為記錄管理辦法（試行）》被記錄的3名旅客，均在搭乘民航班機(jī)出行時(shí)發(fā)生了不文明行為，并受到了公安機(jī)關(guān)的處理。比如旅客高某因不滿所乘航班延誤，將航空公司處理旅客安置問題的工作人員推倒在地，造成現(xiàn)場秩序混亂，公安機(jī)關(guān)對其行政罰款200元?？梢钥闯?，旅游黑名單制度設(shè)計(jì)也是有章可循的。根據(jù)重新修訂和頒布《旅游法》，用黑名單制裁就是為了推動文明旅游的長效化建設(shè)，在這些制度中，我們可以看到對于文明旅游，上至中央，下至地方都在共同發(fā)力，在網(wǎng)上網(wǎng)下一起行動，然而通過這樣的行動，游客講文明的越來越多，“中國形象”也越來越變得文明而又涵養(yǎng)。
春風(fēng)十里，不如文明美麗。倉稟實(shí)而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱。個(gè)人文明素養(yǎng)的高低，決定著這個(gè)國家的文明程度。黑名單制度初見成效，再次告誡出游的人們，少些“任性”、多些“文明”。那么在“大眾旅游時(shí)代”，我們才能和“黑名單”永遠(yuǎn)沒有交集，才能真正在旅游中不斷凸顯中國的旅游新形象。（蜀微言）